Strida — это линейка складных городских велосипедов с фирменной рамой в форме буквы «А», созданная английским инженером Марком Сандерсом в 1980‑х специально для ежедневных поездок по городу с пересадками на общественный транспорт. Главная идея бренда — сделать велосипед настолько компактным и простым, чтобы его можно было легко взять с собой в метро, офис, лифт или квартиру, не пачкая одежду и не тратя время на сложные манипуляции. Strida складывается и раскладывается за считанные секунды, в сложенном виде катится рядом как чемодан на колесах и занимает минимум места дома или на работе.

Философия Strida строится вокруг простоты и минимального обслуживания. Вместо классической цепи используется ременной привод, который не пачкает брюки, не требует смазки и гораздо менее чувствителен к грязи в городских условиях. Алюминиевая треугольная рама и компактные колёса делают велосипед лёгким и манёвренным, при этом конструкция рассчитана на взрослого райдера и ежедневное использование. В большинстве моделей используется одна или небольшое количество скоростей, что уменьшает число узлов, которые могут потребовать настройки, и делает Strida особенно привлекательной для тех, кто не хочет «возиться» с техникой, а просто ездить.

Ассортимент Strida включает несколько ключевых линеек, рассчитанных на разные сценарии городского катания. Базовые модели предлагают классический одноступенчатый ременной привод и компактные 16‑дюймовые колёса — это идеальный вариант для коротких поездок по центру, до метро или по паркам. Более продвинутые версии, такие как Strida SD или EVO, оснащаются внутренними переключателями с 2–3 скоростями, что удобнее на рельефных маршрутах с подъёмами и более длинными дистанциями. Для высоких и тяжёлых райдеров доступны модификации с усиленной рамой и увеличенным диаметром колёс, а любители дизайна могут выбрать вариант по цвету и деталям, чтобы Strida гармонировала с повседневным стилем и аксессуарами.