Велосипед SHULZ Morning Train To Vyborg
Акция
Новинка
от 85400 ₽
Есть в наличии
Нашли дешевле?
Цвет
Размер рамы
- M
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах. Реальный внешний вид и технические характеристики товара могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право на изменение дизайна, характеристик и комплектации товара.
Описание
Велосипед SHULZ Morning Train To Vyborg – это не просто велосипед, это приглашение к приключениям. Созданный для длительных поездок, он сочетает в себе прочность, комфорт и универсальность. Прочная стальная рама с классической геометрией обеспечивает надежность и долговечность, выдерживая даже самые суровые условия эксплуатации. Широкий диапазон передач позволяет с легкостью преодолевать как крутые подъемы, так и длинные ровные участки, а усиленные обода и покрышки с большим протектором гарантируют отличное сцепление с любым покрытием. Комфортная посадка и вертикальное положение руля позволят вам наслаждаться поездкой даже на дальних дистанциях. Многочисленные крепления для багажников и аксессуаров дадут возможность взять с собой все необходимое в дорогу. SHULZ Morning Train To Vyborg – идеальный выбор для велотуристов, любителей гравийных дорог и всех, кто ценит надежность и долговечность. Благодаря своей универсальности, он подойдет как для городских поездок, так и для длительных путешествий.
Характеристики
Тип велосипеда
Городские и дорожные
Материал рамы
Хром-молибден
Диаметр колес
29
?
Втулки под трещотку представляют собой устаревшую конструкцию и не рассчитаны на большой вес. При агрессивном катании или весе велосипедиста более 70-80кг лучше выбирать втулки под кассету или планетарные.
Тип задней втулки
Под кассету
Количество скоростей спереди
2
Количество скоростей сзади
10
Тип вилки
Жесткая
Описание вилки
Cr-Mo 4130, без амортизатора, крепление багажника и флягодержателя
Описание рамы
Cr-Mo 4130, трубы c термообработкой, 3 крепления флягодержателя, сменный держатель переключателя, крепление багажника, порошковая покраска, антикор
Размеры рамы
M (170-183см), L (183-195см)
Рулевая колонка
NECO H282 безрезьбовая, наружные чашки, закрытые промышленные подшипники
Вынос
алюминиевый кованый, 40×31,8 мм -12°
Руль
алюминиевый, сегментный, подъем 55мм, загиб 24°, ширина 800мм
Грипсы
резиновые, без фиксатора
Шифтеры
Shimano CUES SL-U6000
Передний переключатель
Shimano CUES FD-U6000-M
Задний переключатель
Shimano CUES RD-U6020
Каретка
73 мм, тип Hollowtech II
Система (шатуны)
Prowheel MPL-501-TT, шатуны алюм., 36/22T
Кассета/трещотка
Shimano CUES CS-LG300−10, 11-39T
Цепь
KMC X11 ½″x11/128″
Тип тормозов
Дисковые механические
Тормоза
Shimano BR-M375
Роторы
160/160мм
Тормозные ручки
Tektro ML-520, под 2 пальца
Передняя втулка
алюминиевая, 100мм, ось 15мм, закрытые промышленные подшипники, крепление диска 6 болтов
Задняя втулка
алюминиевая, 142мм, ось 12мм, закрытые промышленные подшипники, под кассету, крепление диска 6 болтов
Ободья
двойные алюминиевые, 32H, подходят для бескамерной установки
Покрышки
WTB Ranger 29×2.25″, подходит для бескамерной установки, камера с велониппелем
Седло
VELO VL-1A64, 280×145мм, с гелевым наполнителем
Подседельный штырь
алюминиевый, длина 350мм, диаметр 29.2мм
Педали
пластик
Вес
15
Наличие
Наличие
Видео (2)
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Задать вопрос